日米免許制度の違い
VEC EXAM. 各地の予定
九 州 ２００９年 ６月２０日（土）１３：００〜
名古屋 ２００９年 ６月２１日（日）１３：００〜
九 州 ２００９年 ７月１８日（土）１３：００〜
池田市 ２００９年 ７月１８日（土）１３：００〜 （岡山VE） ７月１９日（日）１０：００〜
群 馬 ２００９年 ７月１８日（土）１３：００〜
東 京 ２００９年 ８月 １日（土）１３：００〜
仙 台 ２００９年 ８月 ８日（土）１３：００〜
VEC試験の場合、問題は全て公開されたものの中から必ず出題されますから、その気になって暗記していけば１００％合格できます。この際是非受験して１アマと同じ操作範囲が得られるエクストラを取得し、1kWはともかく10,14MHzにQRVしてさらに無線を楽しみましょう！！。
2008年からは東北みちのくチームもセッションをスタートし、６チームで試験が行われるようになりました。今年からは毎月のように何処かのチームがセッションを開催しますので機会が増え受験者には有り難い状況になって来ました。
日本の国試で1,2アマを取ろうとすると数千円もの受験料が必要で、うっかり不合格にでもなれば損失は大きいのですが、VEC試験の受験料は1セッションあたりUS$14(約1700円）で、テクニシャン、ゼネラル、エクストラと連続受験ができ、スムーズに行けば1700円だけで1アマと同じ資格が取れます。従事者免許申請料は不要、Wでは開局申請なんてのもありませんから局免許申請料不要でコールサインももらえますから滅茶安です。こんな良い話を放っておく手はありません。日本の試験は天下り役人の給料稼ぎのためにやたらと受験料が高く、とても受ける気になれませんよね。
ところで、群馬チームには米領への渡航証明が無いと受験させないなどというルールがあるようですが、FCCまたはW5YIのルールにそんなのあるんでしょうかね？。関わっている人の中には渡航予定無く受験した人は居ないんでしょうかね??、居ると思うのですが・・。「証拠を見せろと要求する場合もある」ということは「求められない人も居る」ようで、それがどんな理由と根拠による区別なのか分かりませんがオープンなFCCらしからぬアンフェアなことですね。ま。群馬のやり方が気に入らなければ除外して、他の自由に受験させてくれる所で受験すればいいだけの事ですけどね。
何れにしても、これから始める方もまだ途中の方もいっぱいあるチャンスにエクストラ目指してがんばりましょう。
ARRL/VEC [名古屋] [岡 山] [東 京] [東 北] W5YI/VEC [九 州] [群 馬]
こちらは 私の受験体験記 体験記のあるところ
リンゴ狩り、梨狩りリンゴの木オーナーシステム ８月〜１１月がシーズンです
今年もJAIAアワードが実施されますが、今年はスタートが１２日ということになりました。そこで、スタート日が毎年変わってもソフトを替えなくていいよう、万年対応にしました。
